Via Anchieta recebe obras de modernização na serra
Intervenções ampliam faixas em curvas e instalam novos equipamentos de monitoramento
Publicado em 29 de julho de 2026, 16:29 — Em Baixada Santista
A Via Anchieta está em obras no trecho de serra para ampliação da largura das faixas em curvas e modernização da infraestrutura da rodovia. As intervenções integram o Programa de Concessão do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), conduzido pela concessionária Ecovias, e têm como objetivos centrais o aumento da segurança viária, a melhoria da fluidez do tráfego e a atualização das condições operacionais da via.
Nesta primeira etapa, os trabalhos estão concentrados na pista sul, no sentido litoral, especificamente nas curvas localizadas nos quilômetros 41, 44 e 46. A conclusão dessa fase está prevista para setembro de 2026, conforme informado pela própria concessionária.
Após o término das intervenções na pista sul, as obras avançarão para a pista norte, no sentido São Paulo, abrangendo os quilômetros 44, 43 e 41. O início dessa segunda fase está previsto ainda para 2026, com previsão de conclusão em 2027.
Os serviços executados incluem limpeza das áreas, trabalhos de geotecnia, demolições, terraplanagem, drenagem, pavimentação, implantação de barreiras rígidas e instalação de sinalização vertical e horizontal. O objetivo técnico é corrigir o ângulo das curvas, ampliar o espaço de rolamento e aumentar a visibilidade dos motoristas ao longo do trecho serrano.
O projeto prevê ainda a instalação de novos sistemas de monitoramento e controle operacional, incluindo câmeras de vigilância, painéis de mensagens variáveis e radares, todos operados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). A medida representa uma atualização tecnológica significativa para a gestão do tráfego na rodovia.
A necessidade das obras tem relação direta com a história da via. Inaugurada em 1947, a Rodovia Anchieta foi projetada para uma realidade de tráfego muito diferente da atual, quando os veículos pesados tinham dimensões consideravelmente menores. O aumento do volume de caminhões de maior porte ao longo das décadas tornou as intervenções estruturalmente necessárias.
Durante a execução das obras, a Ecovias informou que mantém planejamento específico para reduzir os impactos ao tráfego, com reforço na sinalização ao longo de todo o trecho, monitoramento contínuo e equipes de apoio posicionadas na rodovia.
