Audio revela ordem para ocultar falhas na Voepass

Um audio inedito obtido pela EPTV, afiliada da TV Globo em Campinas, revela um funcionario da area de manutencao da Voepass orientando um piloto a nao registrar oficialmente uma falha tecnica identificada durante um voo, com o objetivo de evitar que a aeronave fosse retirada de operacao.

Na gravacao, o funcionario diz ao piloto que era preciso que ele nao reportasse um problema na PACK — componente do sistema de ar-condicionado e pressurizacao da aeronave — para que a aeronave nao ficasse AOG, sigla em ingles para Aircraft on Ground, situacao em que uma aeronave precisa permanecer em solo por pane ou necessidade de manutencao.

O piloto que recebeu a mensagem pediu para nao ser identificado. Segundo ele, o pedido ocorreu poucos meses apos a tragedia de Vinhedo, em agosto de 2024, quando um aviao da Voepass caiu e matou todos a bordo. Ele ainda afirmou que situacoes semelhantes eram recorrentes na companhia, indicando um padrao sistematico de omissao de falhas operacionais.

A gravacao reforça diretamente as conclusoes do Centro de Investigacao e Prevencao de Acidentes Aeronauticos, o Cenipa, que apontou no relatorio final sobre o acidente de Vinhedo a existencia de uma cultura de normalizacao de desvios dentro da Voepass. A declaracao foi feita pelo tenente-coronel Paulo Mendes Froes, investigador responsavel, durante a apresentacao oficial do documento.

O relatorio do Cenipa tambem destacou que a empresa, os pilotos e a propria Agencia Nacional de Aviacao Civil, a Anac, apresentaram falhas que contribuiram para o acidente. O documento listou 19 fatores que podem ter concorrido para a queda da aeronave, e apontou que o aviao nao deveria ter decolado nas condicoes em que se encontrava.

Em nota, a Voepass informou que nao teve acesso ao audio e que desconhecia seu conteudo. A empresa afirmou contar com um sistema formal de comunicacao para identificacao de falhas em equipamentos e disse que suas equipes eram orientadas a seguir esses procedimentos rigorosamente.